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第589章

繁榮新城

“嗯，看來你當這個廠長也是瞭解廠內情況的，現在是科學技術的時代，我們東非缺少的就是文化人，所以還是要多聽專家的話，不過有句話叫儘信書不如無書，搞理論研究難免會和實際發生衝突，所以我們東非的工廠一定要結合實際，腳踏實地抓生產。”

康斯坦丁最擅長的還是軍事，對於企業管理尤其是東非這種國有企業不甚瞭解，所以冇有瞎指揮，隻能說些勉勵的話。

當然，康斯坦丁心裡這麼想，實際上受了東非大環境影響，在之前他還是接觸過類似企業的，普魯士作為大政府主義，有不少工廠是國家承辦的，集中體現在一些軍工企業，最典型的就是鐵路國有化等方麵。

隻不過東非的國有企業數量太多了而已，東非照樣有很多私營企業，在東部有不少德意誌商人投資的企業，隻不過東非管理嚴格一些，所以投資數量不算多而已。

這些私營企業在東非經濟中占比很小，但是不能當做不存在，而且接受了東非的條條框框，那說明這些商人是想一心一意搞實業的，東非又不歧視商人，隻不過是限製多一點，願意接受東非規矩的合法商人，東非還是歡迎的。

哈拉雷市菸草廠廠長聽到康斯坦丁的話，自然是心裡很高興的，畢竟能得到大領導的肯定是很難的，而且這還是國王第一次到馬塔貝萊省視察，所以他恭敬的說道：“我們一定再接再厲，爭取到為國家經濟發展貢獻自己的力量！”

隨後康斯坦丁在眾人的前倨後恭之下離開了菸草廠，他的出行工具是一輛由專列帶來的豪華馬車。

透過車窗，康斯坦丁又打量起哈拉雷市的城建情況，因為康斯坦丁到訪哈拉雷市冇有刻意宣傳，所以冇有封閉道路，街上和日常一樣行人匆匆。

當然，康斯坦丁的車隊還是引起了行人的注意，畢竟有騎警開道，而康斯坦丁的車隊又很長，所以一看就知道來的是大人物。

至於多大，哈拉雷市市民也猜不準，總不可能是國王陛下親臨吧！因為這在東非還冇有先例。

而康斯坦丁則饒有興致的透過車窗看著兩邊熙熙攘攘的人群，因為東非城市道路規劃都比較寬廣的原因，所以即便康斯坦丁的車隊占據了主乾道西側，兩邊依然可以供市民正常使用和通行車輛。

哈拉雷市總人口大約十六萬人，在極短的時間內就趕上一眾老牌城市，所以才被稱為新貴城市。

而作為馬塔貝萊省副中心，原馬塔貝萊王國首都的布拉瓦約市也有十幾萬人口，從兩座城市人口規模就可以管中窺豹，東非對馬塔貝萊省的支援力度。

“陛下，按照行程接下來，我們要前往哈拉雷市鉻廠參觀，然後是鋼鐵廠，還有新建的一所兵工廠，以及哈拉雷市機車製造廠。”老管家凱德說道。

哈拉雷市附近有豐富的鉻礦資源，距離市區附近六十公裡遍佈鉻礦，所以這裡是東非鉻鐵礦冶煉的中心之一，算是哈拉雷市的特色產業之一。

當然，哈拉雷市也少不了金礦存在，和鉻礦不一樣，東非暫時冇有開發新金礦的打算，畢竟東部的金礦就足夠多了，連恩斯特自己都想知道東非這片土地下有多少金礦存在。

至於兵工廠還是很好解釋的，東非的軍事工業肯定會在馬塔貝萊省佈局，因為這裡是東非的腹地和大後方，未來也不排除一些涉密機構和工廠會在馬塔貝萊省等內陸地區佈局。

鋼鐵廠和機車製造廠是東非比較常規的工廠，畢竟哈拉雷是中央鐵路沿線重要的節點城市，像同在鐵路沿線的第一鎮市和索加市就比較鹹魚，冇有在相關產業佈局，因為這兩座城市的定位不同。

以上隻是哈拉雷市的部分重點產業，但是圍繞這些產業的配套工廠和設施就更多了。

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